Co se teď děje ve Fachmasteru

Vývojový deník

Co se teď děje ve Fachmasteru

Průběžný přehled změn podle jednotlivých služeb. Nejsou to obecné marketingové novinky, ale pracovní deník konkrétních oprav, napojení, právních částí, provozních obrazovek a produkčního dotažení.

41 uzavřených bloků Nasazené nebo testy ověřené části, ne celé enginy.

4 rozpracovaných bloků Věci, které se právě čistí nebo doplňují.

1 plánovaných bloků Navazující práce připravená do dalších kroků.

Moje Auto funkční produktový základ

Moje Auto

Moje Auto má funkční zákaznický základ pro řidiče: servisní pas auta, garáž, historie zásahů, dokumenty, bazar a napojení na autoservisy. Serverové testy portálu jsou zelené 26/26; zbývá hlavně produktové dotažení UI, textů a reálný provozní průchod s autoservisy.

Aktuálně nejdůležitější

zelené testy portálu a funkční integrace autoservisu
hotový bazar navázaný na konkrétní auto a vybrané záznamy
zbývá ladění brandu, prázdných stavů a prodejní prezentace

Záznam je záměrně rozdělený podle enginů. Stav hotovo znamená uzavřený konkrétní blok práce, ne že je celý engine kompletní produkt na prodej. Rozpracované a plánované položky ukazují, co se ještě musí dočistit před ostrým provozem.

Právě v práci

Rozpracované a plánované bloky

Rychlý průřez tím, kde se teď nejvíc hýbe produkt, napojení nebo provozní příprava.

Stavební firma rozpracováno

Příprava na placený provoz 7. týden

Stavební firma rozpracováno

Kontrolní vrstva před prodejem 8. týden

Docházkový systém rozpracováno

Směnové scénáře a týdenní fondy 8. týden

Výkupny rozpracováno

Ceníkové zdroje a API průzkum 4. fáze

Výkupny plán

Napojení velkovýkupních cen 6. fáze

Historie změn

Moje Auto

Zákaznický portál pro řidiče, servisní historii, vozidla, dokumenty, servis a bazar.

Březen

Základ zákaznického portálu

1. krok hotovo

Připravený samostatný veřejný portál mimo hlavní Fachmaster administraci.
Doplněné základní části: autoservisy, moje auta, servisní záznamy, rezervace a bazar.
Sjednocené přihlášení a účet uživatele s hlavní platformou.
Vyčištěné základní navigace a první obrazovka po přihlášení.

Duben / začátek

Servisní pas auta

2. krok hotovo

Přepracovaný hlavní koncept na servisní pas konkrétního vozidla.
Doplněné texty kolem VIN, SPZ, dokladů, zásahů, fotek a doporučených kroků.
Přidané jasnější oddělení informací před servisem, po servisu a při prodeji.
Zjednodušené CTA pro výběr servisu, založení garáže a otevření účtu.

Duben / střed

Bazar a historie vozidla

3. krok hotovo

Inzerát vzniká z konkrétní karty auta v účtu, ne z odpojeného prázdného formuláře.
Prodávající může zveřejnit jen výslovně vybrané potvrzené servisní záznamy.
Detail inzerátu ukazuje servisní kontext navázaný na auto a ne ručně opsaný reklamní text.
Vyčištěné prázdné stavy bazaru a moje inzeráty vedou uživatele rovnou zpět do garáže.

Duben / konec

Design a brand

4. krok hotovo

Přepracovaný civilnější vizuální styl, aby portál působil jako skutečný produkt pro řidiče.
Sjednocené logo Moje Auto a jeho vztah k Fachmaster značce napříč navigací i patičkou.
Přepsané texty do konkrétnější podoby pro řidiče místo obecných marketingových frází.
Sjednocené patičky, právní odkazy, navigace a hlavní CTA s hlavní platformou.

Květen / týden 1

Napojení na autoservisy

5. krok hotovo

Autoservis dohledá zákazníka, vybere jeho konkrétní vozidlo a převezme ho do servisní zakázky.
Sdílená servisní historie se vrací z Moje Auto do servisního příjmu jako pracovní kontext.
Dotazy, rezervace, dostupnost termínů a servisní poptávky běží přes tokenové API mezi Moje Auto a autoservisem.
Autoservis umí poslat potvrzenou servisní událost zpět do Moje Auto včetně úkonů, fotek a profilu servisu.